眾所周知，對于汽車而言，其重要的零部件之一是汽車密封條，在車的各個位置都能用得到，在其出產之前都需要使用老化試驗箱進行老化測試，檢測其耐老化性能，大大減小了汽車由于密封條出現的危險。下面我們一起來了解一下老化試驗箱的整個測試過程吧！

　　（1）試驗條件：老化試驗箱內有一個框架，可根據需要驅動樣品框架旋轉，使樣品表面的空氣循環，以控制溫度。輻照儀自動控制輻照強度；黑板或黑色標記計和噴霧、濕度控制系統，可更好地控制箱內的光照、溫度、濕度和降雨環境。在規定的條件下，樣品表面可以用蒸餾水或軟化水間歇噴灑。

 

　　（2）試驗方法：使用氙燈老化試驗箱進行試驗。

 

　　（3）設定黑標或黑標溫度：65±3℃，設定濕度:64±5%R.H，設定輻照度:0.50W/㎡。

 

　　（4）設定噴水周期：每次噴水時間為18min士0.5min；兩次噴水之間的無水時間應為102min士0.5min。

 

　   （5）設置黑暗周期：相對濕度適用于連續光照試驗，可以選擇復雜的循環黑暗周期，例如：相對濕度較高的黑暗周期，這樣可以提高箱內的溫度并在此周期內形成冷凝。具體黑暗周期循環試驗條件應體現在試驗報告中。

 

　　（6）評價結果：老化試驗箱測試樣品后需按規定進行評價。汽車的密封條主要用汽車的各個部位，起到防水、防塵、隔熱、隔音、減震、裝飾的作用。密封條具有優異的耐高低溫、耐老化、耐化學性能，具有良好的彈性和抗壓縮變形性能。長期使用不會開裂或變形，原密封性能可保持在-50度至120度之間。